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咨询了一些机场主后，了解到很多机场近几个月陆续转向 AnyTLS，其实和是否支持 Surge 并没有太大关系。毕竟 Surge 用户占比非常低，不少运营者认为甚至不到千分之一，且旧版本Surge用户需使用Anytls还需要付费升级
。因此并不足以成为大规模切换协议的主要原因。
更多人的判断是与通报/封锁机制有关。根据不少机场主反馈，在今年 6 月之前，AnyTLS 基本不会因为相关原因被通报，而当时很多通报主要来自内鬼获取订阅后，然后通过程序模拟代理客户端定时拉取节点测活后再将 IP 提交导致封禁。
一种比较普遍的推测是：6 月之前，内鬼使用的测活的内核（比如xray）可能还不支持 AnyTLS，因此无法有效识别这类节点。随着 iOS 客户端陆续更新并支持 AnyTLS，越来越多机场在 5 月份开始大规模迁移到 AnyTLS，随后相关部门也在 6 月更新了测活内核（比如更换为了mihomo或singbox），因此从 6 月开始，AnyTLS 也逐渐出现了被通报的情况。这也是为什么目前很多机场封端的原因。或者改为使用专属私有协议，但是也得配合专属客户端，特别是IOS端，太麻烦所以目前很少机场这么做。目前很多机场仍没国内中转，有的也说不准什么时候就拉闸的。
另外，目前很多机场使用的 AnyTLS 并不是自签证书，而是真实 CA 签发的证书，自签证书反而只是少数，但是有部分机场会打开跳过证书验证，此举可能与节点配置的SNI有关系。